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LED照明創(chuàng)新 奧迪推出矩陣LED車燈

2013-12-06

環(huán)球網(wǎng):據(jù)美國媒體彭博社報道,車企在車輛前燈方面的創(chuàng)新與突破是非常重要的,特別是奧迪、寶馬與奔馳等豪華車企展示其最新技術(shù),贏得消費(fèi)者關(guān)注的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。



上述豪華車制造商都為他們的產(chǎn)品配備了節(jié)能的LED頭燈,智能遠(yuǎn)光燈,有紅外功能的射燈,這種射燈通過閃爍來提示動物如麋鹿的注意,這樣就可以避免潛在的危險,這些創(chuàng)造性設(shè)計自然將豪華車的價位推到了一個新的高度。

  August Joas是奧緯咨詢公司全球汽車實踐總監(jiān),他指出,“豪華汽車生產(chǎn)商在擴(kuò)大產(chǎn)品線,提高暢銷車型質(zhì)量的同時,也給利潤帶來巨大壓力,而在頭燈方面的創(chuàng)新往往是最先引起消費(fèi)者關(guān)注的。”

奧迪的新型頭燈比寶馬和奔馳的都要先進(jìn),該LED頭燈是由電腦控制,還配備了一臺攝像頭,遠(yuǎn)光燈可以照射到八輛車的范圍。

  奧迪的這項創(chuàng)新名為“矩陣LED”,11月中旬的時候首次運(yùn)用在A8行政轎車上,頭燈系統(tǒng)售價2,400歐元(約合2萬元人民幣),目前美國尚未引進(jìn)。寶馬的LED頭燈售價2500歐元。

  新款奧迪頭燈系統(tǒng)中的50個LED燈都是獨(dú)立控制的,這可以形成10億種不同的燈光組合,以應(yīng)對不同的道路形勢,而且對于對面車輛是汽車還是自行車,都有不同的照射形式。

  “我們重新定義了車燈,為駕駛提供了最好的照明。” 奧迪車燈研發(fā)總監(jiān)Stephan Berlitz在10月份的簡報上指出。

  奔馳計劃明年推出一款與奧迪類似的車燈,該車燈被稱為“多光束靈動車燈系統(tǒng)”。 奔馳在明年早些時候會推出新款S級轎車,這將是第一款全部運(yùn)用LED作為車燈的車型,奔馳也會在汽車內(nèi)部安裝6臺攝像頭和6臺雷達(dá)來保證安全系統(tǒng)的運(yùn)行。

  寶馬在90年代時就首次運(yùn)用了LED和發(fā)光二極管,當(dāng)時作為一種新的照明技術(shù)只用于高端汽車,而現(xiàn)在LED和發(fā)光二極管已經(jīng)替代了氙氣燈。2007年雷克薩斯將LED作為頭燈,奧迪緊隨其后,推出了第一款全LED頭燈。

  比起傳統(tǒng)的鹵素?zé)簦琇ED更節(jié)能,壽命更長,已經(jīng)成為未來幾十年的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以后這種半導(dǎo)體燈體積會更小,樣式更豐富。

  而且LED還與導(dǎo)航系統(tǒng)相聯(lián)系,在汽車轉(zhuǎn)彎之前就可以做出調(diào)整,照射到彎道處的情況,因為汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)知道汽車的行駛方向。而且通過測算速度,比如說在城市比在鄉(xiāng)村速度更快,奧迪的矩陣LED與GPS的連接系統(tǒng)就會決定何時亮燈。



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