漢鼎LED路燈廠家：LED一路走來，曾遭受各方質(zhì)疑，即便在美國出臺(tái)淘汰白熾燈法規(guī)后，仍有專家認(rèn)為應(yīng)該使用傳統(tǒng)的高壓鈉燈而不是LED路燈。

Led技術(shù)日新月異，LED路燈廠家也不斷根據(jù)市場(chǎng)調(diào)整戰(zhàn)略，LED路燈更換潮已勢(shì)不可擋。今年國內(nèi)的路燈更換更頻繁，近日國內(nèi)鄂州吳都大道改造路燈432盞，改造采用了LED路燈。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為LED路燈綠色節(jié)能低碳環(huán)保，有害氣體排放為零，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的新一代光源。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算，相比傳統(tǒng)光源LED路燈可節(jié)能45%到60%。除了國內(nèi)的LED路燈替換潮，國外市場(chǎng)也不落后，近日印度城市發(fā)展聯(lián)合部已經(jīng)要求全國的州政府100%更換LED路燈，這次改造工程將有2750萬盞路燈被替換成LED路燈，可為印度在三年內(nèi)削減超過5000兆瓦的電力消耗，而該項(xiàng)提議是在能源效率局(BEE)調(diào)查顯示印度80%路燈的安裝是不合格后提出來的。EESL已經(jīng)開始擬定合格供應(yīng)商的資質(zhì)規(guī)范，這對(duì)LED路燈廠家來說是新市場(chǎng)。

LED路燈替換傳統(tǒng)路燈已成必然，市場(chǎng)已被打開，LED路燈廠家之間的渠道之爭(zhēng)也將更加激烈。

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